旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會
體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會篇一
1.實習(xí)時間xx年*月*日——xx年*月*日
2.實習(xí)目的：
通過對實習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會運用所學(xué)知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二.實習(xí)安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。
三.旅游認識實習(xí)工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習(xí)，目的便是通過這段實習(xí)，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學(xué)會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實習(xí)中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習(xí)進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學(xué)生，實習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí)，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設(shè)計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習(xí)過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應(yīng)該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。
2、作為旅游行業(yè)，設(shè)計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
(1)設(shè)計者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設(shè)計關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
(2)旅游線路的設(shè)計應(yīng)遵循“循序漸進”原則。
為適應(yīng)旅游市場需求，應(yīng)盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設(shè)旬陽的目的，那么這便是旅游線路設(shè)計，旅游開發(fā)的提升。
(3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習(xí)中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導(dǎo)游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術(shù)，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實習(xí)在火車途中，老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習(xí)，我學(xué)會了把實習(xí)的過程當成一個旅游產(chǎn)品(旅游線路)，體驗這個產(chǎn)品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習(xí)計劃有效的實行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會篇二
意義和目的
認知實習(xí)是教學(xué)計劃的主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習(xí)中應(yīng)該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認知實習(xí)，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識，兵進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
具體，我們應(yīng)該通過實習(xí)達到以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產(chǎn)流程(設(shè)計、制造、裝配、調(diào)試、銷售等)，了解公司的生產(chǎn)流水線，實際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認識。
1、實習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習(xí)過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習(xí)期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習(xí)等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習(xí)應(yīng)向班長或者帶隊老師請假。
4、實習(xí)過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應(yīng)的筆記。
5、實習(xí)期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
日期內(nèi)容
7月25日入場教育大致參觀
7月26日板昌實習(xí)基地參觀裝配車間參觀
7月27日工藝知識講座加工車間參觀
7月28日加工車間參觀加工車間參觀
7月29日數(shù)控機床實習(xí)
簡介
四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠，于1966年由北京第一機床廠部份內(nèi)遷到自貢，1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長征機床有限責任公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊為四川長征機床集團有限公司。
產(chǎn)品及服務(wù)
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。現(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家通過iso9001質(zhì)量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。
規(guī)模
公司現(xiàn)有職工1433人，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2、95億元，固定資產(chǎn)0、96億元、流動資產(chǎn)1、97億元，擁有多臺國內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測儀器，已具備國內(nèi)數(shù)控機床生產(chǎn)行業(yè)先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。
公司奉行以高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場經(jīng)營戰(zhàn)略，倡導(dǎo)一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學(xué)校的企業(yè)文化，正積極向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經(jīng)營體制邁進。
公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標，爭取通過努力，將企業(yè)建成國際知名、國內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。長征公司大事記:
x年公司銷售收入首次突破3億元大關(guān)。1998年通過資產(chǎn)重組，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)制。
x年公司在銑床行業(yè)第一家通過iso9001質(zhì)量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。
x年公司開發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技進步二等獎、四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎。
x年經(jīng)自貢市政府批準，實行股份制試點，長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。
x年長征機床廠開發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功，并獲得四川省科技進步一等獎。
x年長征機床廠由北京第一機床廠內(nèi)遷包建，并成功的生產(chǎn)出第一臺銑床。
一周的認知實習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認知實習(xí)非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認識，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習(xí)過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習(xí)，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術(shù)專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個任務(wù)我們當代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí)機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設(shè)備;如果條件允許的話，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程;也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學(xué)長對我們的照顧，你們辛苦了!
旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會篇三
大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
xx年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排，接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景……
xx年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí)，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項性能達到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結(jié)蓬勃的主題，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo)，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風景區(qū)的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現(xiàn)自然風景與人文詩詞意境交融的情景?！遍僮又薰こ探ㄔO(shè)指揮部相關(guān)負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間?！?當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師，又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例，提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學(xué)們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
xx年4月15號 晴
今天是實習(xí)的第三天，我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于xx年2月28日正式動工修建，歷時四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解，整座本橋全長4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋?qū)?7米，總投資達4.2億元。橋型設(shè)計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術(shù)水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū)，縮短車程10余公里，緩解了市內(nèi)交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計與主持修建的，據(jù)悉建成后時速將達350公里，居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋梁。自xx年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難，精心組織，科學(xué)施工，確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員，不論從事施工，管理，還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識，經(jīng)過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應(yīng)當有進行招標項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實，并應(yīng)當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序： 政府采購的招標程序一般為：
1、采購人編制計劃，報財政廳政府采購辦審核;
2、采購辦與招標代理機構(gòu)辦理委托手續(xù)，確定招標方式;
3、進行市場調(diào)查，與采購人確認采購項目后，編制招標文件。
4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。
xx年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習(xí)的最后一天，我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園，參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。
旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會篇四
以把學(xué)到的理論知識投身到社會實踐中去，為社會做貢獻;另一方面可以提升大學(xué)生對社會的認知能力，加深社會閱歷和社會責任感。但是，當今社會上也存在許多關(guān)于民眾道德公益意識缺失的問題，因此，可以通過此次調(diào)查，來真實反映當代大學(xué)生對于社會公益事業(yè)的看法及認知。
調(diào)查統(tǒng)計
本次問卷共發(fā)布156份，共收回有效數(shù)據(jù)145份。根據(jù)其調(diào)查后的分析情況，受訪者女生占據(jù)比例較大，年級分布較均勻。由該數(shù)據(jù)可以看出，所調(diào)查數(shù)據(jù)較為準確，符合調(diào)查研究的基本要求，是我們分析問卷的重要依據(jù)。
調(diào)查報告顯示，所有同學(xué)都有過參與過社會實踐的經(jīng)歷，從社會實踐類型分析，公司實習(xí)及參與社會公益活動的比例占大數(shù)，社區(qū)服務(wù)及自主創(chuàng)業(yè)的則占少部分。
其中，通過對參與公益實踐活動的具體分析，我們能清楚了解到我國現(xiàn)階段大學(xué)生參與社會公益活動的基本情況。
從參與活動的形式看，同學(xué)們參與最廣泛的是志愿者活動和捐款捐物，也有參與獻血活動的，其次還有義務(wù)支教、敬老慰老、關(guān)愛留守兒童等。調(diào)查顯示，所有同學(xué)都認可大學(xué)生公益活動的必要性，都認為參與社會公益活動是大學(xué)生的一種很好的鍛煉機會。但對于公益活動具體的一些看法以及認識，還是存在的一些差別。72%的同學(xué)認為自己參加公益活動主要是出于對社會的責任感。50%認為這個也出于對弱勢群體的一種關(guān)心和同情。83%認為希望可以通過參加社會公
益活動，來鍛煉自己的綜合能力。還有17%認為這是由于大學(xué)里要求的而不得不參加。另外92%的受訪者認為參加公益活動來積累人脈，為今后工作做準備。至于其他目的的也占3%。
造成這些差別的問題有待解決，宣傳和時間是其中最重要的兩個因素。67%的同學(xué)認為公益活動宣傳及相關(guān)信息資源不足，83%的認為時間資源不足，可能與其他安排沖突。另外，仍有16%的同學(xué)認為活動資金投入、活動可信度因素也是其中一個重要原因。
此外，也有部分同學(xué)也考慮過將公益活動作為長期職業(yè)發(fā)展方向。
總結(jié)建議
針對此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，可見我們在參與公益活動中，也存在一些問題。
1、大學(xué)生對社會公益活動的認知度不高。有些同學(xué)認為只要學(xué)好課本知識，社會實踐可有可無。大部分同學(xué)把社會公益活動僅僅局限于志愿者等實質(zhì)參與方面。實際上，社會公益活動包含有許多。如獻血，宣傳公益思想，等等都屬于這一范疇。
2、社會對大學(xué)生公益事業(yè)的重視度不夠。眾所周知，大學(xué)生是未來建設(shè)的主力。加強大學(xué)生的思想道德教育，多給其社會公益的鍛煉和熏陶，對國家未來發(fā)展有重要意義。
3、社會宣傳力度不夠。主辦方資金投入不足。公益動機、可信度等。
旅游認知的內(nèi)容 旅游認知課心得體會篇五
20xx年7月4-5號，我們旅游專業(yè)的全體學(xué)生進行了入學(xué)后第一次實習(xí)，有了一次難忘的經(jīng)歷。
實習(xí)的第一天，我們早早的起床，七點準時在西門集合，搭上旅游車。一切準備完備時，汽車平穩(wěn)的駛在高速公路上，我們的學(xué)習(xí)也正式開始。
焦導(dǎo)是一位經(jīng)驗豐富的導(dǎo)游員，從事導(dǎo)游工作已有七年之久。做完自我介紹之后，焦導(dǎo)開始向我們傳授經(jīng)驗并解答疑問。
首先是導(dǎo)游辭的準備，焦導(dǎo)先講述了導(dǎo)游辭須遵守的幾個原則：
1、根據(jù)客人所在地準備導(dǎo)游辭。在這一點上，焦導(dǎo)以山西洪桐為案例，向我們分析了導(dǎo)游辭的內(nèi)容，根據(jù)元末明初洪桐縣大槐樹下的移民運動，講述移民故事和歷史，拉近雙方關(guān)系;
2、因人而異;
3、突出自我的優(yōu)點與特色，注意揚長避短，取長補短;
4、講而非背，不能死記硬背，要用口語表達內(nèi)心凸現(xiàn)的辭令。在這一點上，導(dǎo)游員要做好充分的知識儲備、練好語言表達能力，基本功打扎實、本領(lǐng)練高。
在導(dǎo)游辭的內(nèi)容上，焦導(dǎo)向我們推薦了他們經(jīng)常使用的方案——即從河南本土文化特色出發(fā)，熟練運用和發(fā)揮河南的優(yōu)勢。如，河南是中國姓氏起源地，占中國姓氏的50%，針對外省和港澳臺回鄉(xiāng)同胞，可從姓氏出發(fā)，拉進彼此之間的關(guān)系，導(dǎo)游辭也親切的多。
作為導(dǎo)游，要時時刻刻從游客的利益出發(fā)，因此有幾點時要隨時注意的：1、審清行程，弄清客人的地區(qū)、行業(yè);2、計算時間，安排好旅游日程;3、牢記賓館、餐廳、旅游車電話，并在啟程之前核實電話;4、核對名單，注意單房差及單間需要;5、免費證件，如學(xué)生證、老人證、記者證、軍官證等;6、游客口味，甜咸、淡濃、酸辣等。
導(dǎo)游員在工作過程中，最不能忽略的便是自己的形象。在形象上，一是儀容儀表，要有形有素，切不可邋遢窩囊;二是導(dǎo)游辭，要報以佩服、注意語音語速;三是服務(wù)中要細心，無微不至，如提醒天氣、交通要道的路況等?？傊?，要學(xué)習(xí)的東西很多很雜，但要扎實穩(wěn)重，一步一步慢慢來。
旅游車駛進洛陽，焦導(dǎo)開始向我們介紹洛陽本土狀況，從九朝古都講到唐三彩，從白馬寺講到龍門石窟，充分調(diào)動我們的興趣。經(jīng)過全國十大零售市場——關(guān)林市場時，焦導(dǎo)向我們講述了關(guān)林的由來，我們仿佛回到了三國時期，目睹了武圣人關(guān)羽的風姿。
距離關(guān)林不久，便是我們今天的目的地——洛陽龍門石窟，全國三大石窟藝術(shù)寶藏之一。
下了旅游車，在前往入口的過程中，焦導(dǎo)向我們介紹了龍門的概況：龍門石窟開鑿于北魏孝文帝年間，迄今已有1500多年的歷史。后來，歷經(jīng)東西魏、北齊、北周，到隋唐至宋等朝代又連續(xù)大規(guī)模營造達400余年之久。密布于伊水東西兩山的峭壁上，南北長1000多米，現(xiàn)存石窟1300多個，體現(xiàn)出了我國古代勞動人民很高的藝術(shù)造詣。
進入龍門，遠遠的看到東、西兩座青山對峙，伊水緩緩北流。遠遠望去，猶如一座天然門闕，所以古稱“伊闕”，這便是龍門的第一景。
龍門的第一站，是潛溪寺。寺下，碧綠清澈的泉水注入禹王池，池中金魚翩然游動，十分自在愜意。潛溪寺是龍門西山北端第一個大窟，唐高宗年間所造，寺前有對聯(lián)，右曰：“壽星無邊豎窮三際”、左曰：“光明有象橫遍十方”。洞內(nèi)造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王。主像阿彌陀佛居中坐于方臺座上身體各部比例勻稱，是一個比較理性化的典型，極富初唐偉麗的作風。阿彌陀佛和其弟子迦葉、阿難合稱為“西方三圣”，是佛教凈土宗尊奉的對象。
在此，焦導(dǎo)講述了三大佛窟藝術(shù)的不同之處：大同石窟比較抽象，顯得粗獷;莫高窟以彩繪為主，雕刻不成熟;而只有龍門石窟展現(xiàn)了中國高超的雕刻藝術(shù)，在現(xiàn)代社會依然遙遙領(lǐng)先于世界。
之后是陳摶十字卷碑和賓陽三洞，賓陽洞位于洛陽市龍門石窟古山北部，開鑿于始北魏景明元年，分南、中、北三洞。
北洞始鑿于北魏時期，唐朝初年完成。主尊為阿彌陀佛，火焰紋背，繁雜而生動，屬北魏晚期之作品。
中洞以其富麗堂皇的景象而成為龍門眾多石窟中的魁首。正壁雕主佛釋迦牟尼坐像，左右有迦葉、阿難二弟子和文殊、普賢二菩薩。地面刻蓮花圖案裝飾，窟頂中間浮雕一朵盛開的大蓮花，八身飛天，洞口內(nèi)壁兩側(cè)為大型浮雕。
南洞北魏開鑿，隋代至唐貞觀十五年完工。主佛阿彌陀佛面部豐潤，唇厚，衣紋自然，流暢。此佛像是魏王李素為長孫皇后祈福所造，造像上續(xù)北魏剛健雄偉，下開隋代生動活潑，屬于過渡時期的風格。
賓陽三洞外，有碑刻，為褚遂良所做，為龍門二十品之最。
摩崖三佛龕地處西窟，鑿造于武周時期，所造三佛代表過去、現(xiàn)在、將來，系典型的三世佛題材，崖壁上為三坐佛，以彌勒佛為主尊居中。該佛像系石灰?guī)r所鑿，不易保存且風化嚴重，再加上其為半成品，僅為毛坯，比較粗糙，因此被稱為龍門石窟中最丑的佛像。
參觀完摩崖三佛龕之后，我們經(jīng)過一條滑索，其中間有魚標，為測水位水流所用，該處石壁上有水位紀錄：1982.7.31 154.50m 5550 m2/s;1937.8.6 154.32m 7020 m2/s。繼續(xù)往前經(jīng)過珍珠泉，泉水由山上流下，甘甜可口。
萬佛洞在賓陽洞南邊，位于龍門西山中部的崖壁上，是專為唐高宗、武則天做“功德”而開鑿的功德窟，因窟內(nèi)南北兩壁所雕15000尊小坐佛而得名。正壁主尊阿彌陀佛，旁有釋迦牟尼，反映了政治上一朝二皇的局面。滿壁生輝的萬佛及洞窟群像的雕刻，相互映襯，使整座窟室洋溢著令人敬畏的氛圍。
蓮花洞又名伊闕洞，開鑿于北魏晚期，因窟頂浮雕有一朵美麗的大蓮花而得名，洞內(nèi)雕一佛二弟子二菩薩，主尊釋迦牟尼像，佛像為立像，身著袈裟。兩側(cè)淺浮雕眾位弟子，迦葉、阿難隨侍左右，亦步亦趨，迦葉手執(zhí)錫杖，阿難致禮肅立。在洞窟兩壁刻滿了大大小小的佛龕，布局或?qū)哟畏置?，或錯落有致。其中每尊小佛僅有2 m2，為龍門石窟中最小的佛像。
再次是龍門石窟中最大的盧舍那大佛，位于奉先寺，龍門西山南段，是唐高宗李治所創(chuàng)建，相傳皇后武則天曾助施脂粉錢兩萬貫，它是龍門石窟中規(guī)模最大，唐代雕刻藝術(shù)中最具有代表性的作品。造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等九尊大像。主像盧舍那大佛面相豐圓，莊嚴典雅，眉若彎月，雙目府視，小口微笑，靈活而又含蓄的眼睛顯得更加秀美。不論從哪個角度仰望大佛，都能和她的眼睛對視，這反映了佛教中終生平等和佛祖萬能的觀念。奉先寺顯示了唐代雕塑藝術(shù)的最高成就，是唐朝這一偉大時代的象征，是東方佛教藝術(shù)的典范。
至此，西山各佛已參觀完畢，焦導(dǎo)向我們總結(jié)了西山各佛的特征和共同點，之后由我們自己參觀東山佛像、香山寺和白園。
東山各佛為明清開鑿，其中具代表性的有西方凈土變龕、千手千眼菩薩龕、高平郡王洞、看經(jīng)寺和二蓮花南、北洞。其中看經(jīng)寺為東山最大的洞窟，洞內(nèi)東、南、北三壁在臺基上浮雕二十九尊羅漢像，均有殘毀，整組造像形態(tài)逼真，形象寫實，輔以適當?shù)目鋸?，使造像在整體上顯得整齊劃一而不失個性的張揚，秩序井然而不失節(jié)奏的抑揚頓挫，是龍門石雕羅漢群像中的杰作。
香山寺與龍門石窟西山窟區(qū)一衣帶水，隔河相望，因盛產(chǎn)香葛而得名。始建于北魏熙平元年，史傳武則天常駕親游幸，御香山寺中石樓坐朝，留下了“香山賦詩奪錦袍”的佳話。白居易曾捐資重修香山寺，后自號“香山居士”居于香山。后歷經(jīng)數(shù)朝，清康熙年間重修，乾隆皇帝曾巡幸香山寺。幾經(jīng)波折，1936年香山寺進行重修后，為蔣介石慶祝五十壽辰而在寺內(nèi)建一幢兩層小樓。蔣介石和宋美齡多次在此避署，這幢小樓位于香山寺內(nèi)東南側(cè)，被稱為“蔣宋別墅”。
過了香山寺，進入白園，它是為了紀念唐代大詩人白居易依山而建的，峰翠水碧，秀麗古雅。園內(nèi)路轉(zhuǎn)峰回，林木森森;山泉叮咚，池水清碧。幽雅至極。漫步石級而上，山腰有亭，名曰“聽伊”。由聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額“樂天堂”，堂內(nèi)有漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，有飄然欲仙之態(tài)。出樂天堂朝右步拾級而上，即琵琶峰頂。在翠柏叢中，有磚砌矮墻圍成圓形的墓丘，即唐代大詩人白居易長眠之地。墓前立有高大石碑3塊，其中1塊上刻“唐少傅白公墓”6字。
此后，我們的旅行告一段落，乘車回到學(xué)校，第一天的實習(xí)到此結(jié)束。
第二天七點，前往焦作市久負盛名的億萬飯店，它成立于1997年9月，隸屬廣東億萬機構(gòu)，是集客房、餐飲、娛樂、健身、辦公、商務(wù)、會議中心、商場、旅游、裝修等為一體的中外合作大型綜合性服務(wù)企業(yè)，是焦作首家四星級旅游涉外飯店。
飯店主樓高20層，擁有會議室9個，其中能提供五國語言同聲翻譯的國際會議中心，可承辦400余人的大型會議。飯店擁有不同風格的餐廳，能容納700人同時進餐，為中外賓客提供各類中西式菜肴。飯店主樓16、17層設(shè)有豪華觀光餐廳，賓客即可品嘗高檔美食，又可觀賞城市風光。飯店還有大型健康美容桑拿中心,歐式風格的大型夜總會，現(xiàn)代化的ktv包房等。
在億萬飯店餐館之前，總經(jīng)理親自給我們做了演講，其中包括億萬飯店的發(fā)展史、飯店的經(jīng)營、人員的培訓(xùn)、飯店形象的樹立等。另外，他向我們傳授了走入社會后的工作經(jīng)驗，一是了解企業(yè)文化，熱愛本企業(yè);二是勤奮踏實，認真努力，善于察言觀色。
在這兩天的實習(xí)中，我了解了作為一個導(dǎo)游的職責、能力和任務(wù)以及飯店的開發(fā)、管理等內(nèi)容，收獲了大量經(jīng)驗?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無涯苦作舟”，在這一年的學(xué)習(xí)里，我們獲得了理論上的豐富知識，通過這兩天的實習(xí)，我們才能把這些知識運用，實現(xiàn)了把理論轉(zhuǎn)化為實踐，把知識轉(zhuǎn)化為能力的初衷。
二十一世紀需要有能力的人才，因此，這就更要求我們除了注重理論上的學(xué)習(xí)以外，還必須切實把理論轉(zhuǎn)化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。
本次的旅游實習(xí)對于我來講是一次非常難得的學(xué)習(xí)機會，相信在未來的學(xué)習(xí)與工作中，這次的實習(xí)經(jīng)歷也將會讓我終生受益。
